O`K
-
Публикации
10 947 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя O`K
-
Поставил колёса для тренировок и выкатов по гравию. Катит, конечно, похуже, зато нереально комфортно. 32мм шины, бескамерно, надуты до 45 псей - любой асфальт становится идеальным.
-
Бивак вечен!
-
Йа? Тактичный??? Ни в коем случае, я хам и местное форумное быдло! 🤣 Однако же, отметь, что при упрощении теории вопроса до уровня морской свиньи, многие вещи становятся значительно понятнее и очевиднее!
-
Картинка в тему 🤣
-
Даже моей морской свинке вполне понятно, что при одной звезде спереди цепь должна быть достаточно длинной, чтобы налезть на большую звезду кассеты и достачно короткой, чтобы не провисать на малой звезде этой же самой кассеты. Поскольку ровно все задние переклюки шиманы низкого уровня заточены как минимум под две звезды спереди, то для небольшой по диапазону кассеты можно брать любой, подходящий по цвету.
-
Вообще, цель пройти айронмэн - это чото нереальное, но очччень интересное!
-
Больше шестидесяти километров, или это про каденс?
-
Я бы попробовал, но это же нереально...
-
Вот именно! Интересно, тот, кто придумал это "железное безумие", вообще сам пробовал подобное сотворить? Стока плыть, ехать, бежать ещё... там явно без допинга не обходится!
-
Мне кажется, что это фейк и толпа там чисто для массовки. Или это одни и те же люди! Да ну, нереально... стока вламывать!
-
Это вообще за гранью разумного! Непонятно как вообще люди подобное могут выдержать! Не представляю вообще, как такую дистанцию можно осилить за один день!
-
Конечно! Там же ещё плавание и бег, вообще слабо представимо!
-
За 16 часов? Это, вообще, реально? 👀
-
Тем, кому было страшно за гонцов, которые готовы были гоняться на переоблегчённых рамах и одностеннных ободах из фольги. добавлено 2 минуты спустя "Лайтовость" - понятие относительное, в горах - веч оч важен, в холмах и на равнине - мои самые быстрые колёса далеко не самые лёгкие, какие у меня были. Т.е. 1430 грамм вилсет - это легко, но были и на 200 грамм легче, которые ехали прилично медленнее...
-
Это же невероятно, как такое можно осилить? Или это в три дня делается? 150 километров за 1 раз???
-
8 часов, абзац.... я бы умер там!
-
Если мсье так увлекается триатлоном, то позвольте спросить, на чём мсье тренирует велосипед, если он ездит гонки на арендованном оборудовании? Почём был проехан велоэтап? И, кстати, какой именно ивент это был?
-
Уже давно в этот лимит никто не старается вписаться, кагбе разницы между 6.8 и 7.1 нет никакой...
-
Тем, что на айронмэнах бывают горки и встречный ветер...
-
Вот этого, пжста, не нужно. Чем выше класс оборудования, тем оно дольше работает, это аксиома. Есть некоторые исключения, типа карбоновых лапок на топовых срам, когда пред.топовые идут с более надёжными (и дешёвыми) лапками, но это скорее исключение. Для обычного катания - уровень ХТ-ХТР прослужит в десять раз дольше, чем Асера-Деор. p.s. я, действительно, не ставил 500Вт на колесо, но регулярно тренируюсь с собственным братцем, который по городу ездит с полукиловаттным педал ассистом...
-
Передние переключатели на мтб умерли лет семь назад как минимум, причём тройные системы были мертвы к тому моменту уже давно. Тросики переключения (не на мтб) вымирают прямо сейчас на наших глазах.
-
Пока уклониться удаётся от богопротивного занятия подобного!
-
Жырных старичков спонсоры любят больше 🤣
-
Прекрасно. Отдохни тогда от форума на недельку, просто почитай и ничего не пиши. Я просто предупреждаю, пока без бана.
-
Плюсану. Алюминий ломается примерно как ветка тополя - кряк, и готово, причём обламывается сразу и на всю толщину. Карбон, скорее, как берёза, гнётся, расслаивается, потом уже ломается, однако на волокнах всё равно висит.